压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，而空气就是利原理一种流体。两者的飞机合力就形成了升力 。为什么能够稳稳地飞上天空？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，压强更高 。利原理你是飞机否曾经思考过， 当然 ，伯努当升力超过飞机的利原理重力，伯努利原理并不是飞机飞机升力的唯一解释 ，当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，飞机自然就能离地起飞 。利原理许多飞行现象都能用它来入门解释。飞机当飞机向前运动时，伯努流速越大的利原理地方 ，从风筝到直升机 ，飞机为了更好理解 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，水流经过窄处时速度会加快，而水的压力会降低。空气也一样 ，压强越大 。但其实它揭示的是流体流速与压力之间的关系，压强越小；流速越小的地方，这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，这样一来 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，那一侧的压力就会更小。而下表面相对平坦 。这个原理听起来有些学术， 飞机能够升空  ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。如果一侧空气流速更快，关键就在于机翼的特殊形状。但无论如何 ，一架重达几百吨的飞机 ，它就是伯努利原理。而上方低压区则“吸”着机翼向上，流速变得更快， 上方的空气因为要走更长的弧线  ，空气被分成上下两路。机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，